All posts by Liddy Bruins

Komende zondag 28 maart staat de tweede rit van dit jaar op het programma. De Zomertijdrit. Dus let op dat je op het juiste (zomer)tijdstip bij de McDonalds bent!!!!

Om 09.30 uur verzamelen bij de Mc Donalds, Blokhoeve in Nieuwegein. We vertrekken vanaf 09.45 uur.

Deze mooie rit is uitgezet door Derek van Roon. De rit is 195 km lang. En gaat richting Arkel en Leerdam. Om vervolgens de Waal over te steken en over de Waaldijk richting Gorinchem te rijden. En daarna langs de noordkant van de Waal richting Nijmegen. En langs de Neder Rijn en de Lek weer terug naar Nieuwegein.

Er is nog geen stop ingepland. We moeten ons dan allemaal nog houden aan de strenge lockdown.

Start en einde van de rit dus bij de Mc Donalds, Blokhoeve in Nieuwegein.

Zoals met andere ritten dit jaar gaan we weer met groepjes van 5 motoren vertrekken. Let hierbij zelf op hoe groot de groep is; als er al 5 zijn sluit je aan bij de volgende groep. Bij een groep van 5 motoren is het niet meer nodig om baksteensgewijs te rijden. Rij je eigen lijn. Dat is veel veiliger.

Tot zondag 28 maart om 09.30 uur bij de Mc Donalds, Blokhoeve in Nieuwegein.

Een verre MCN rit begint (en eindigt) altijd met een stukje snelweg. Om zo weer eens ergens anders mooie toerweggetjes te kunnen rijden. Wat verder van Nieuwegein. Dit keer net voorbij Amersfoort de snelweg af en binnendoor naar Kootwijk. Daarna schampen we net Apeldoorn aan. Om vervolgens om Vierhouten heen naar Nijkerk te rijden. Dan pakken we weer 35 km snelweg naar Nieuwegein. Bij elkaar een mooie route door veel natuur.

Deze eerste avondrit (op maandag) is ook uitgezet door Tom Agterberg. De rit is 85 km kort; het is maar een avondrit. De route gaat dwars door de Reeuwijkseplassen en langs de Meije waar je in het weekend niet mag rijden met de motor. Maar op maandagavond wel😊😊. De route gaat daarna verder naar Woerdenseverlaat en Harmelen. Er zit al een stop in de route opgenomen. En we hopen dat het weer mogelijk is tegen die tijd. Maar als er dan nog een strenge lockdown geldt moeten wij er ons allemaal aan houden.

Deze mooie rit is uitgezet door Tom Agterberg. De rit is 150 km lang. Snel de Lek over naar Lexmond en Leerbroek richting Tiel met nog eerst een stukje langs de Waal. Vervolgens naar Buren en met het Beusichemse veer de Lek over. En dan via Werkhoven het Amsterdam Rijnkanaal over. En lekker zwierend langs de Lekdijk (noord) weer terug naar Nieuwegein.

Er is nog geen stop ingepland. Maar hopelijk is dat dan wel weer mogelijk. Misschien is er dan nog een strenge lockdown. Daar moeten wij ons dan allemaal aan houden. Dat geldt ook voor het geplande hapje en het drankje bij de Petanque aan het einde van de rit. Dat wordt de week vóór de rit bekend gemaakt of dat tegen die tijd mogelijk is.

Ik knoopte de veters van mijn Viking-noren vast en stapte het ijs op. Na een paar eerste onwennige slagen kwam er wat van mijn routine terug en even later gleed ik over het ijs wat knisperde onder mijn schaatsen.

“Weer wat anders dan je motor”, grapte mijn buurman.

“Volgend weekend heb ik de eerste MCN toerrit van het jaar” kopte ik terug.

Mijn buurman keek mij verbaasd aan, “Nou dan mag je wel spijkerbanden monteren”. Met een dik pak sneeuw in Nieuwegein en omstreken wist ik wat hij bedoelde.

Krap zeven dagen later, zondagochtend, de dag van de MCN wintertoerrit was ik vroeg wakker. Strak blauwe lucht en een temperatuur die omhoog schoot. Terwijl ik mijn motorlaarzen aantrok keek ik weemoedig naar mijn schaatsen die er naast stonden. Onderweg naar de “Golden Arches” (red.: McDonalds) klom de temperatuur naar vijftien graden. Ondanks dat ik vroeg was stonden een zestal motoren met hun berijders al in de warme ochtend zon onder een strak blauwe hemel. Iedereen was blij om weer vrienden in het echt te zien. Na wat bij te praten en het verwelkomen van twee nieuwe leden (met een zeer mooi motorjack), kwamen in plukjes nog zo’n negen motoren aan rijden waarbij het eerste groepje door een Triumph aangevoerd werd met Diederick aan de hendels.

De KNMV geeft als advies om in compacte groepjes te toeren en om kwart over tien vertrok het eerste groepje van vier motoren. Het was ronduit heerlijk om in dit warme weer op de motor te zitten en iedereen genoot van deze voorjaarsstemming.

Tijdens de route die onder andere richting Rhenen en Wijk bij Duurstede liep, scheen de warme zon tussen de nog kale bomen en gaf zo een bijzonder effect.

Een klein voordeel van het feit dat de restaurants dicht zijn is dat we, met wat zoeken, een zeer rustig terras in het bos vonden. Ruimte genoeg om onze motoren te parkeren en in de zon tussen de bomen onze meegebrachte koffie, thee en broodjes uit te stallen. In de warmte kon je goed de geur ruiken van de bomen die op het punt stonden weer uit te lopen en gingen je gedachten vanzelf naar het voorjaar en de zomer. Voor nu geen “telefoon meetings” en “video conferences” (of de zoveelste Netflix serie) vanwege de lockdown, maar echte geuren en echte mensen om mee te praten (iets harder op 1,5 meter) en een echte toerrit om op je echte motor te rijden.

Na nog iets meer dan een uur rijden lasten we spontaan een nieuwe koffiestop in bij een zeer mooi park in wel een hele rustige omgeving.

Tijdens de rest van de route verbaasden we ons regelmatig over de enorme drukte op sommige plaatsen bij het bos, en genoten we dubbel dat we op de motor waren.

Op de laatste paar kilometers van de ‘winter’-rit passeerde we Houten en na een laatste groet haakte een enkeling af en ging met een grote glimlach op weg naar huis. De overigen reden naar het startpunt bij de Mac in Nieuwegein waar we nog even napraatten en nagenoten in de zon. Een perfect begin van het seizoen.

De tijd voor erwtensoep, boerenkool of een lekker stoofgerecht is aangebroken. Oude gezellige tijden herleven. Voor sommige van ons was de afsluitingsrit een feest van herkenning. Koffie of thee in een thermosfles en zelf meegebrachte broodjes omdat de restaurantjes en cafés dicht zijn. Onderweg tijdens een ingeplande stop, met vier personen buiten rond een picknick tafel, mooie verhalen of nieuwe doelen voor 2021 uitwisselen. En je weet het: Een doel zonder plan is een wens. Samen met de meegebrachte broodjes en koffie of thee, kreeg je vanzelf een nostalgisch gevoel uit tijden met minder restaurants en minder geld te besteden.

Op zich viel het mee met de horeca want diverse gelegenheden hadden door middel van een afhaal service een manier gevonden om toch wat omzet te creëren. Onze vertrouwde McDonalds had zijn deuren open voor o.a. een koffie en thee afhaal service. En voor een breng-service waren de toiletten open.

De uitgezette route was weer grandioos. Wat is Utrecht een mooie provincie en speciaal in de herfst, geen ander seizoen kent zoveel kleuren. Petje af voor Carlo Caron voor de uitgezette route. Mooie dijkwegen, prachtige lanen met aan weerzijden hoge bomen in hun herfstkleuren, en de kleine dorpjes zoals het oude Noordeloos en de schitterende omgeving van Leerbroek en Schoonrewoerd. De zon piepte af en toe tussen de wolken door en een enkele intimiderende donkere regenwolk trok zonder een spatje snel verder zodra hij ons zag. Niet alleen onze groep maar ook de vele wandelaars genoten van de omgeving en het weer. Onderweg kwamen de verschillende groepjes van MCN elkaar regelmatig tegen als ’n groep zijn ‘Coffee break’ hield.

Een zeer mooie en geslaagde herfstrit.