Category Archives: verslagen

Weer een ietwat frisse rit maar wel met meer deelnemers dit keer dan de winterrit. Bij het verzamelen kwamen we op 11 motoren, maar natuurlijk waren er ook wat laatkomers die op de laatste minuut nog kwamen opdagen. Het lijkt erop dat nog steeds veel mensen pas na de openingsrit de tweewielers naar buiten halen. Het doel was te rijden volgens de nieuwe richtlijn, helaas door gebrek aan voorrijders moest dit toch 2 groepen van 6 motoren worden in plaats van de gewenste 5. Veel leden met navigatie voelen zich toch niet ervaren genoeg om voorrijder te zijn…

Het weer was prima bij vertrek, alleen zo jammer dat de zon steeds verstoppertje speelde achter de wolken. De temperatuur leek dan (zo voelde het althans) 10 graden te zakken. De rit is voorspoedig verlopen, hier en daar een omweggetje omdat Adri graag alleen de beste wegen pakt! Door het ietwat hoge tempo van de eerste groep kwamen wij vrij vroeg aan bij de lunchstop, zo’n 30 minuten eerder dan aangegeven.

Na de lunch de reis vervolgd en natuurlijk moest de Yamaha MT-1op10 weer een slokje benzine hebben bij de pomp terwijl iedereen toekeek. We hebben ons ook verbaast hoe wendbaar grote motoren zoals BMW 1200RT en Suzuki intruders kunnen zijn als je niet bang bent een stepje over de grond te trekken.

Alles bij elkaar zeker een geslaagde rit zondag.

Gr. Derek

Verslag Valkenburg 23-26 augustus

Eindelijk het kampeerweekend. Weersvoorspellingen waren redelijk goed. Was wel benieuwt hoeveel er mee gingen, had vernomen dat de trekkershutten goed bezet waren dus grote groep  lijkt me. Ik zelf ben een kampeerder had een nieuwe tent(je) gekocht en kano rol om alles er in te vervoeren daar had ik al mijn gedachte over,  van hoe krijg ik het achterop en vast. Met  tig banden vast, ik kwam gelijk met Suzan aan, Monique was er al. Ja vrouwen zijn altijd op tijd mannen hoeven echt niet te wachten op ons.
Even erna kwam Wim  die zei dat het bij mij wel goed zat, ja toch maar even aan en oude rot gevraagd. Rinus kwam er ook aan en toen bleef het stil, van is dit de hele groep! We  zijn dus om 9.35 vertrokken bij het verkeerslicht  zagen we Hans op de stoep staan.
Wij zo van die haalt ons wel in, deed ie ook wel maar had wel de verkeerde route op zijn GPS. Gelukkig dat het eerste stuk over de snel weg was Suzan reed dat stuk voor. Voorbij Den Bosch de snel weg af . Bij Vessem aan de koffie met natuurlijk een heerlijk gebakje. Daar was ook al een stoeprand die in de weg stond! Monique viel bijna het terras op. Weer op weg al werd de voorrijdster  vervangen. Was eigenlijk wel leuk 3 vrouwen en dan de 3 heren.  Bij Bergeijk de grens over. Route was erg mooi  al vind ik een ruiterpad toch niet echt heel leuk, gelukkig was ernaast een fietspad. Het was trouwens super rij weer. In België  lunch genomen raad aan geen hamburger te nemen wat is in hemelsnaam het verschil tussen hamburger, Amerika burger en een burger maar ja, we zijn in België. Het was we lekker.
En verder met de mooie rit. Blijft altijd knap hoe jullie dit uitzetten. Echt over mooie wegen en dorpen.
Kwamen om een uur of 1800 aan bij de Camping. Werden welkom geheten door Marian, Bertus, Yacinthe, Adrie, Frans, Jos, en Arie. Rinus en Susan hadden een hut samen met Frans en Emma. Zij kwam later moest de hele dag nog werken. Monique, Wim, Hans en ik  vlug onze tenten opgezet. En besloten om op de camping te eten. En Jos, zuurvlees is toch niet echt mijn ding!! Nog wat gedronken bij de hut en naar bed  na een gezellige en mooie dag.
Hadden besloten om vrijdag de rit te nemen  met het stuk wat in het weekend afgesloten is voor motorrijders  blijft altijd wel een ding die regels. En zouden voor het ontbijt weggaan om wat tijd te winnen Wim, Hans, Monique en ik,  broodjes bij Appie gekocht. Daar was ik zo slim om mijn motor neer te leggen op mijn voet! Ja die was een week lang blauw. Koppelingshandvat kapot  maar verder wat krassen verder gelukkig niets aan de hand. Alleen tijd winst die was er niet meer, en ook de stoep bevuilt. Monique d’r motor heeft een druppel olie laten vallen en daar was al een discussie over met een dame. Sorry mevrouw.
Voor Vaals op een bankje  het ontbijtje genuttigd wat is ons landje toch mooi. Want als je dan door Eupen rijdt besef je dat des te meer  route was wederom zeer mooi, al kom je op vrijdag werkverkeer tegen die je dan echt wel tegen houden met een plank! Ja, in het weekend kan je zo door rijden, nu niet hé Wim!. Ik moest ook al stoppen voor overstekende koeien. Ik ben als zwakste schakel achteraan gaan rijden konden de andere lekker doorrijden  en ik voelde me niet opgejaagd en bekeken. Natuurlijk wachten ze aan het eind wel, lief van ze. Maar wat is het anders rijden en O zo mooi daar. Zijn deze dag dus richting Monschau  Simmerath gegaan.
Dat hebben al de rijdende groepen gedaan Adrie met Yacinthe  en Rinus Suzan en Emma vormde een groep. En bleven 2 groepjes op de camping  dan vraag je toch af waarom rijden ze niet in deze mooie omgeving. En mooie bochten maar ja ik ben en blijf een beginner.
We moesten nog voor de bbq eten halen, kwamen als laatst aan maar konden dus wel gelijk vlees erop leggen en aanvallen.
Als waren onze tenten toch wel iets verbouwt dus gelijk aanvallen ho, maar. Zijn jullie jaloers mensen, op onze mooie tenten.
Gezellig na getafeld en ja we zijn allemaal mensen met een eigen willetje en meningen, maar dat moet kunnen en is misschien ook de kracht van deze club met zoveel verschillende mensen en toch altijd gezellig.

Zaterdag  een langzame start voor mij had ook geregend en af en toe een bui  heb zaterdag samen met Monique het rondje Vaals gedaan was ook de kortste rit.150 km. Waren laat vertrokken door de regen. Door kuren van haar gps  heb ik voorgereden ja, kan je wel, met 2 man ja zeg ik dan. Eerste stuk was ook mooi alleen gedeelte in Duitsland ging het fout voor het eerst dat we veel moesten keren i.v.m. wegen  die dood liepen of eeuwige gesloten spoorovergangen, dus  ja, heren toch commentaar  op dit stukje route. Maar we hebben het keurig opgelost hoor. Door over fietspaden en dergelijk te gaan afgesloten bruggen. En modderpaden want inmiddels een plensbui op onze kop gehad wel geschuild maar merk dat mijn jas echt aan vervanging toe is. Waren dus redelijk op tijd terug. De andere hadden rondje Malmedy gedaan deze was ook erg mooi wat ik begreep.  thuis blijvers weet ik even niet Suzan en Emma nog even droog op de motor van Yacinthe gezeten. Misschien verschijnen ze volgend seizoen ook op een nieuwe motor. We gingen in Valkenburg eten bij de grill;  “all you can eat”  voorstel van Yacinthe  goed idee dame. Met z’n alle gaan lopen, op de familie van de werf na dan.

Terug op de camping nog even gezellig de flessen leeg gemaakt het  is immers al weer de laatste avond morgen weer naar huis.

Zondag vroeg op  met zijn alle het heerlijke ontbijtje genuttigd van de club . en ja toen de tent op ruimen duurde wel even voordat deze droog was grrrrr. Maar ja en alles weer in de zak doen en ja weer met tig banden vast maken. groep van Suzan ging als eerst zij ging nog naar vrienden in Maasheeze  eigen route, net als familie van de Werf zij  moesten wel de vlaaien mee nemen daarna Monique die ging nog langs Bas en zwaaide als laatste Jos en Arie uit  hihi zag ze voor het eerst samen rijden. Ik ging samen met Hans de route naar huis rijden.  Als was het eerste stukje toch even anders dan ik dacht  maar verder weer een hele mooi route via Baarle Nassau naar huis waren bijna geen bugs in deze route  op de fietspont na dan, ja daar mag en kan de motor (fiets) niet op .
Zat om een uur of  8 moe maar  voldaan op de bank nadenkend over dit mooie weekend.

Dank jullie wel voor dit mooie weekend en mooie routes echt een applaus waard. En weet je wat ik dan zo jammer vind, dat er toch relatief weinig waren . 11 motoren  14 man.
Dat kan(en mag ) echt met meer mensen hoor, zulke weekenden zijn echt heel leuk, gezellig en heel  mooi om te rijden, men kan ook rustig  een dag later komen of een dag eerder weggaan als je het te lang vind. Maar wat is er mooier dan een mooie rit te rijden in een mooie omgeving daarna een lekker genieten van een  drankje met gezellige mensen.
Oké  moet toegeven  is niet echt een kampeerweekend als je geen tent bij je hebt maar een trekkershut is een goed alternatief.
En anders een stacaravan  heb je alles voor je zelf.
Maar nogmaals was een super  weekend  bedankt en tot volgend jaar!!

Groetjes, Lidwin

 

 

Verslag moezel  8 en 9 september

Yep daar istie weer, het leuke uitje de Moezel!!!!! Tent opbinden en gaan. Als je je op tijd had aangemeld had je de gps route al bijna een week in huis kunnen hebben. Dat is erg plezierig en netjes geregeld van MMC72.

De mogelijkheid is er om vrijdag daar al te overnachten en dus zaterdag uitgerust en vroeg op pad te kunnen. Daar in Heerlen was op zaterdag de aanmelding open vanaf 8.00 uur. Dan heb je een rit van zo’n 350 km binnendoor en de 2e dag is dat zo’n 250km met wat meer doorgaande wegen om dan vervolgens weer naar huis te kunnen. Hans van den Berg zal daar al zijn. Wim Uijlenbroek, Walter Schalkwijk en ik (Monique Tuinstra) zouden om 6.30uur verzamelen bij de Texaco  Beesd om daar rond 8.00u te kunnen zijn. Ronald Maus uit België zal dat ook proberen te halen.

Ok we waren iets later, maar dat viel best mee en tijdens het rijden liepen we enkele minuten in, mooi zo. Ik voorop, Walter 2e en Wim die volgt wel. Het is nog niet zo druk, dus dat tuft lekker door. Ik had toch al mijn zonnebril opgezet in Beesd, we naderende de zon namelijk. Het ging heel lekker, maximale snelheid i.v.m. de tijd. Op den duur mistte we Wim. Hoe kan dat nu? Hij kan wel rijden! Dan is er wat gebeurd. Ja waarschijnlijk wel, maar wat. Tja je hoeft maar een tikkie van een auto te krijgen en je bent nergens, ook Wim niet. Of pech misschien? Goed Walter terug en ik door.

Gr, we haalden de tijd net zo lekker in, zucht. Valt mijn gps uit vlakbij het grote knooppunt Heerlen, dus ik mis de afslag Landgraaf. Ook dat nog. Ja hoor door Heerlen heen, veel stoplichten later en peperduur getankt om de hoek om 8.20u aangekomen. Wat is er met Wim? Er zal toch niks ernstigs……? Komt Walter nog een beetje op tijd? Waar zijn Ronald en Hans en ik moest erg nodig, waarschijnlijk ook v.d. spanning. Ik zat met trillende benen op de wc, niet grappig meer.

Thuis had ik al ontbeten, maar had ook nog wat meegenomen. Dus na mijn nummer opgehaald te hebben, voor op de koplamp, met een bakkie thee op het terras even bijkomen. Komt Ronald er net aan, gelukkig, nu 8.30u. Ik dacht al dat hij en Hans weg waren. Ronald was een half uur bezig zijn motor te starten, gaat lekker zo! Later kwam ook Walter. Wat bleek nu, Wim hoorde een knal of klap en een raar geluid en had wel motorgeluid, maar geen aandrijving meer. Waarschijnlijk ligt het cardan eruit. Gelukkig niks met Wim aan de hand, maar wel erg jammer voor hem en voor ons. Voor hem was het einde weekeind zo’n 30 km voor Heerlen.

Goed na nogmaals naar de wc gegaan te zijn beken de mannen weg, ja hoor ze waren bij Hans op het campinggedeelte. Dus we reden met z’n 4en. Hans voorop. We vertrokken rond 9.30 uur, dus zeker een uur later dan gepland. Nu had ik de route toch echt op mijn gps, maar nergens meer te vinden. Bij de 1e stop had ik dat via het geheugenkaartje van Hans toch verkregen gelukkig. Nu hadden we alle vier een gps route, wel erg fijn hoor.

Het weer begon al warmer te worden, maar ik hield nog even mijn dikke handschoenen aan. Het 1e deel was snelweg, heel verbaast en daarna stad met veel stoplichten waar geen eind aan leek te komen, dat is niks voor MMC72.  Daarna hadden we een flinke weg opbreking, echt elke motorrijder moest terug. Dat waren er nog al wat. Iedereen v.d. leg. Uitzoomen, maar niet te veel dan vallen de kleine wegen weg, dus slepen op je scherm en kijken links of rechtsom. Wat te doen? Gedoe.

We zijn er gekomen en hebben, rond de 50 km door die weg opbreking ingekort, dus we waren lekker vroeg (17.33u) op de camping. Wat erg grappig is elke keer, bij aankomst, dat je door moet rijden tot de tafel met afmelding. Je nummer wordt genoemd, dan weten ze dat wij er ook zijn. Er stond nu een houten restaurantje/hutje met worst ofzo, meteen bij de ingang, lux hoor.

Goed wij vonden weer een mooi plekje langs de Moezel. De grond was niet keihart meer, dus de haringen gingen er makkelijk in gelukkig. Mijn tent stond best scheef, maar ik dacht dat dat wel zou mee vallen. Nee dus, heb volgens mij niet geslapen, rolde steeds van mijn luchtbed. S’ochtens lag ik in het midden van mijn tent, haha. Ronald was wel zo slim om zijn tent een kwart te draaien. Ga ik de volgende keer ook doen.

Vaak gaan wij dineren aan de andere kant v.d. Moezel bij de volgende camping, dat is rechts vanaf onze camping. Dat was zo’n 10 minuten lopen van Walter zijn hotel. Kwam mooi uit. Maar wij wilden naar een wijnfeest en het liefst in Ediger Eller. Dit keer zou ik ook mee gaan. Dat is voor Walter nog verder weg. We zouden gaan lopen en terug zien we wel. Met een motoruitje heb je niet je wandelschoenen mee he? Gelukkig had niemand blaren gelopen. We zijn allemaal ook terug gelopen. Ik wilde er geen nachtwerk van maken en ging als 1e terug via het fietspad in het pikke donker langs de Moezel. Ik had gelukkig 2 fietslampjes mee, een rode en witte. Geeft toch nog veel licht hoor. Ik moest wel even smsen als ik teug was, natuurlijk heb ik dat gedaan. Ik liep er rond de 40 minuten over. Het is wel wat frisser, maar nog heerlijk weer, we hebben erg veel mazzel deze keer. Lopen is ook wel even lekker zeg, je zit een hele tijd op je krent.

De muziek was nog lekker bezig, erg gezellig en erg hard en vlakbij, hm. Om 0.00u lag ik in mijn scheve bedje met harde muziek. Dat zou pas rond 1.00u ophouden. De prijsuitreiking hadden we gemist omdat we de camping af zijn gegaan. De volgende dag bleek dat alleen groepen van 7 en 8 mensen in de prijzen zijn gevallen. Dus het had niet uitgemaakt of Wim er nu wel of niet bij was. Misschien met Sjaak en Ruth-Marie had het wel uitgemaakt, omdat er dan een duo bij is. Maar zij hadden iets anders dit weekeinde, helaas.

Zondag zijn we om 10.30 uur vertrokken van Nehren weer naar Heerlen. Bij onze laatste zelfgezette koffie stop is Walter afgehaakt. Hij wilde om 19.00 uur thuis zijn, dan zou het eten klaar staan. We kwamen om 17.30u in Heerlen aan en vervolgde ieders een andere weg. Ronald z.s.m. naar huis en ik ook. Hans ging er nog even tegenaan binnendoor. Ik ben bij Geleen de snelweg afgegaan om bij de Mac te dineren. Gut, wat een drukte en kinderen. Ik was om 20.30 uur thuis. Dan nog de spullen uitpakken en de tent opzetten midden in de huiskamer, Dat is nog eens apekooien voor mijn kat, hihi. Tja voor de zekerheid drogen, maar we hebben droog weer gehad, erg mooi weekeind. Morgen weer een werkdag, dus ik moet aan mijn rust denken. Dit keer had ik geen dagen vrij voor en na dat weekeind genomen. Daarna is wel lekker hoor, dan kan je nog even bijkomen. Het zwaarst was voor mij de snelweg met 130 km zonder ruit. Ik heb last van een schouder en mijn nek.

Hoe leuk zou het zijn als we met nog meer leden dit evenement kunnen meemaken? Dan rijden we gewoon in meerdere groepen. Ook voor de voorzichtige motorrijder is het erg leuk. Wel spannend in het begin, maar om nooit te vergeten. Mooie omgeving. Dan heb je wel een verhaal en jezelf overwonnen misschien. Gewoon je eigen snelheid aan houden. Met is wel rond de 1.000 km totaal en dat in 2 of 3 dagen. Ik hoop op veel leden met de Moezel volgend jaar. De tent zit bij de inschrijfprijs in, maar als je een ander onderkomen wilt hebben wordt dat wel lastig omdat er ook wijnfeesten zijn en dat veel mensen een jaar voor die tijd weer reserveren. Walter had mazzel, kort voor die tijd, er kan maar iemand uitvallen.

Tot een volgende rit, groetjes, Monique Tuinstra

Iets na 07.00 uur zondagmorgen begon het al druk te worden bij de McDonalds Blokhoeve! Wat is er aan de hand?
Oh MCN heeft een lange rit voor de boeg vandaag.

Ongeveer 10 motoren. Een snelle groep was gewenst. Dus 2 groepjes van 5 motoren. Mooi overzichtelijk en veilig op de weg.
Adri reed bij de snelle groep voor. En Wim bij de andere groep waarbij ik achteraan reed. Walter als 2de. Bas en Monique daar tussen in.

De afstand tot de lunchstop aan de IJssel was 185 km. Op zich al de lengte van een normale MCN rit!

De rit ging vanuit Nieuwegein naar het oosten. De Veluwe in. Dat kwam goed uit: er was veel schaduw onderweg met het warme weer van richting de 30 graden. Een koffiestop bij Hoenderloo gaf even wat adempauze. Daarna weer verder over de mooie wegen in de Veluwe. Dat heeft Adri toch maar mooi gedaan!

Bij de lunchstop ging de snelle groep van Adri net weer verder. We konden zo mooi stoelen wisselen op een mooie plek op het terras.
Ik zag patat met boerengroente, pannenkoeken en ik had een lekkere salade met zachte geitenkaas. Omdat het zo heet was zaten we heerlijk onder een grote parasol. En een zacht windje maakte het nog aangenamer.

Dan weer verder: weer de Veluwe in. Weer andere mooie wegen: perfect.
Via Elburg langs de Veluwe meren richting Nieuwegein. En met dit mooie weer was het erg druk op en aan de meten. Maar op de weg gelukkig helemaal niet.
Walter ging nog bij zijn vader in Zeewolde op bezoek. Monique en Bas gingen via de A28 naar Wijk bij Duurstede. En Wim en ik nog een stukje langs de randmeren via de A27 naar Utrecht. Het was echt een mooie dag met een zeer mooie route van Adri.

Gr. Peter van der Voorn

Ok leuk een avondrit. Altijd wat lastig als de wekker om 5.50uur afgaat. Maar ik kon hem dit keerl afkappen en via de dijk en de pont van Culemborg of Beusichem terug naar Wijk.

De avond ervoor alleen de route op de GPS proberen te zetten, zonder Bas. Het leek te werken, importeren, ik al helemaal bij, maar nee geen route, gr. Probeer dan de slaap eens te pakken, bah.

Ok de dinsdag na mijn werk toch maar naar huis en alsnog proberen het voor elkaar te krijgen. Na meerdere pogingen (3 of 4), ik deed volgens mij precies dezelfde, ja eureka het werkt. Joehoe!!!! Ik heb nu ook de route, deel 1 en 2. Ok de pret kan beginnen. Hoe is het mogelijk, ikke!!!!! Toppie.

Goed bij elkaar toch wel erg laat geworden, kwam om 18.27 uur daar aan, net op tijd dus. Ik wilde de dijk pakken, maar qua rijd toch maar de provinciale weg en A12 genomen. Ze waren er nog. Nog even met wat mensen gepraat, foto’s genomen en daar ging de 1e groep, daarna de snelle en wij om 18.44 uur.

Inmiddels heb ik meerdere keren enkele dezelfde nieuwe leden gezien, ze lachen nog steeds, goed teken.

Wat ik het ultieme reisweer vind is bewolkt en zo’n 20 graden. Zeker in de avond kan de zon je erg verblinden, daar zou de route uitzetter rekening mee kunnen houden, haha. Het maakt het wel snel donker en dat op de bijna langste dag van het jaar. Tja de dagen worden bijna weer korter.

Ik vond het weer een mooie route. Weer weggetjes die je doen verassen. En wat een mooie omgeving, wat wonen we toch in een mooi land. Wat mijn dag goed maakt is dat ik grote witte gevleugelde vrienden zag bij het water. Drie, weer kijken op de weg en nee vier, joepie, vier lepelaars. Hahahaha geweldig, super. Ik zit dan te joelen in mijn helm, en dat doe ik volgens mij nog als ik 80 ben.

Ook goed geregeld een stop halverwege, gezellig ook. Ik zat in de laatste groep en vond het al opvallend dat veel leden een gebakje namen. Iedereen dus! Zozo doe maar lux, lekker hoor. Ja die krijg je erbij werd er gezegd. Oh, ja dan neem ik ook een heerlijk gebakje. En of ik ook koffie wilde? Nee daar ga ik raar van kijken, thee dan? Hm wat een keuze.

Wat bleek nou, er is iets misgegaan met de communicatie van de MCN met het bellen en bespreken dat wij met ongeveer 25 mensen zouden komen en bij vertrek zou er nog precies het getal doorgebeld worden. Dat werkte heel goed en daar waren ze erg blij mee. Super afspraak. Er werd gesproken over eventueel koffie met eventueel een gebakje. Nou dat is letterlijk in het boek genoteerd, koffie met gebak. Ze hebben normaal appeltaart in huis, (op is op), maar nu hadden ze 25 stuks allerlei gebak ingekocht. Tja Carlo en ik hebben wat overlegd met het personeel en we zijn er uit gekomen. Negen leden hadden hun gebakje toch betaald en de rest is 50/50 gedaan. Wij kregen als tip mee om de volgende keer gewoon vrije keus voor drinken door te geven. Nu waren zij verrast dat wij ineens een ice tea of chocomelk wilde. 😉 Dit is een les die geleerd moet worden, waar de fout ook ligt, dan maar gedeelde smart. Voor hun is dit ook niet leuk, ze deden zo hun best, pluim voor hun. Verder was de bediening daar heel prettig en ik heb daar een goed gevoel aan over gehouden toen Carlo en ik als laatste het restaurant verlieten als nette MCN leden. We werden nog uitgezwaaid.

Het was ook erg gezellig om daar bij elkaar te zitten, en zo kwamen er vragen over de hutten in Valkenburg, Hoe werkt dat dan? Zonder ledenlijst hoe weet ik dan wie er gaat en wie er in een hut wilt en bla bla bla…..? In principe is het zo dat je zelf moet regelen met wie je samen een hut wilt en je moet hem sowieso zelf boeken en betalen. Er kunnen 4 mensen in een hut, dat is tevens het goedkoopst, omdat de hutten per hut per nacht worden betaald. Dus als je eenmaal weet met wie je een hut deelt moet je financieel ook delen. Iemand die ineens niet kan komen moet dan wel betalen of iemand anders op die plek kunnen zetten. Het werkt niet zoals in Bleialf dat we het hele kamp hebben ongeacht alle hutten vol zitten en we alleen de volle hutten betalen.

Zo’n avondrit is altijd leuk, niet ver, maar toch even uit met de gezellige MCN. Het is voor menigeen wat haasten zo na het werk, of onhaalbaar, dat kan helaas ook. Het is al enkele jaren een fijt dat we avondritten hebben geïntroduceerd en wel met groot succes. Het is ook erg fijn om verschillende avonden te hebben i.v.m. andere clubs en verenigingen. Wat ik helemaal top vind is nu in 2018, dat de 2e op dinsdag is. De 3e op een woensdag, enz. Zo weet je precies hoeveel avondritten er nog komen. 😉

Ok dan, dit was het wel weer even, tot een volgende keer.

Vriendelijke groetjes, Monique Tuinstra

Een keer vreemd gaan!

Stiekem had ik al een jaar contact via Facebook, bekeek de foto’s en volgde alle uitstapjes, maar had een ontmoeting nog nooit aangedurfd.

Tot zondag 8 april, per mail had ik gevraagd of ik kennis mocht komen maken en ik was van harte welkom. YES, eindelijk was het zover, ik ging de motor club Nieuwegein ontmoeten.

Een hele stap kan ik u melden, ik ben namelijk al lid van een motorclub en dan voelt het toch een beetje als vreemdgaan, zeker omdat die club, de BMW club Nederland die dag met haar “nieuwe” leden ging toeren.

Al vroeg stond ik bij mijn zoon & schoondochter in de straat om samen met hen en mijn echtgenote Petra naar Nieuwegein te gaan. Peter van der Voorn vond het een goed idee om met z’n viertjes te komen en voor ons ook wel gezellig, want zo vaak rijden we niet gezamenlijk.

Al op de parkeerplaats van het pétanque centrum werden we zeer hartelijk welkom geheten door Wim, Peter en Arie en binnen kwam Yacinthe zich namens de jong MCN voorstellen. Na het applaus voor Arie en het hijsen van de clubvlag hebben we een prachtige rit gemaakt, met Rinus als bekwaam voorrijder.  Met de gezellige groep hebben we uiteraard Haastrecht ook aangedaan waar heel slim voor iedereen een gelijke lunch werd aangeboden (betaalbaar en lekker snel). Na zo’n top dag kan je natuurlijk alleen maar besluiten om lid te worden!

Alhoewel er agenda technisch wel eens een conflict zou kunnen ontstaan blijkt er van vreemd gaan overigens geen sprake, de leden van de MCN komen allemaal uit de regio.  De MCN heeft in tegenstelling tot de BCN, wat een landelijke merkenclub is, geen auto’s en slechts enkele BMW ’s. De combi auto’s en motoren plus leden uit heel Nederland maakt het organisatorisch wat complexer maar ook wezenlijk anders dan de MCN met leden uit de buurt en een mooi pallet aan verschillende merken motoren.

Tot slot zal ik ons nog even voorstellen:

Wij heten Petra en Arno de Jager, zijn allebei 57 en wonen al ruim 33 jaar in Hagestein. Al op mijn 18e verjaardag stapte ik op de motor met proefrijbewijs, zoals dat toen heette. Tien jaar geleden ben ik opnieuw opgestapt, eerst op een R75-5 oldtimer die nu in de huiskamer staat, daarna een R1150RT en nu een K1600GT.

De laatste hebben we gekocht omdat Petra altijd te weinig ruimte heeft voor haar bagage bij weekendjes weg én omdat ik waanzinnig geniet van het prachtige geluid…… Plausibele redenen dus voor een 6 cilinder haha.

We kunnen als het moet ook altijd nog ons eigen motorclubje beginnen, alle stelletjes uit ons gezin hebben namelijk minimaal 1 motor rijbewijs. Gelukkig wonen we dus niet in Lopik aan de dijk.

Petra en Arno

PvdV: De foto’s met o.a. de BMW in de woonkamer kunnen helaas niet geplaats worden. Hier wordt aan gewerkt!!

Van duo naar actief rijdend lid (Bas Spanjaards)

Het is aanpassen, proberen en het toch eigen maken van de handelingen op een oude pan european. Zwaar in gewicht als het stilstaat, koppeling is meer duwen en in zijn “vrije” zetten is nog even zoeken. Nu 4 x gereden op mijn pan, in een groep, alleen, met vallen en opstaan, maar het komt wel en gaat steeds vloeiender. Een kwestie van gewoon doen, testen, meer ervaring krijgen, blijven rijden en oefenen, oefenen, oefenen.  Blijft leuk dat motorrijden.  Bedankt voor de rit.

Groetjes en tot de volgende rit. Bas

Verslag zomertijdrit 25-3-2018

Laat ik weer eens een verslag schrijven, al een tijd terug.

Bas was voor het eerst met de motor naar mij toe gekomen en we hebben moeten passen en meten om dat ding in mijn achtertuin te krijgen, daar zeg je u tegen. Wel pal achter de schuttingdeur, want anders hadden we nog tig keer moeten steken om hem netjes in het midden te zetten. Hij had daarna 1 zijkoffer eraf kunnen krijgen en er met moeite ook weer op, maar eigenlijk zit de kentekenplaat in de weg, dus dat is geen optie. Maar goed hij kan in de tuin, dat vind ik wel erg prettig.

Afgelopen week lag er nog pekel op de weg, dus ik vroeg mij af of ik zou gaan rijden. Ik zei al tegen hem, jij mag best gaan, maar met pekel dan zwaai ik wel uit met de auto, haha. Het had gelukkig op tijd, redelijk genoeg geregend en ja wij zouden rijden. Wij waren de 1e van de MCN, mag in de krant, alleen Lucy was er en Arie kwam net aanrijden, met de auto, toen wij nog bij de motoren stonden.

We waren zaterdag voor het eerst met z’n tweeën met twee motoren op pad, even oefenen. Bandenspanning op orde maken en wat nieuwe sapjes erbij. Ik sinds maanden weer in het zadel, hij heeft in de winter gewoon doorgereden op de lesmotor, haha. Mijn accu er weer in en dit keer netjes de klok gelijk gezet, wat een gedoe. En dat mocht ik zondag dus nog een keer doen, oh ja! Het klokje bij Bas z’n motor leek ons erg makkelijk. Een knopje uur, minuut en reset, maar het wilde niet lukken. Tja of je stopt de stekker erin, contactslot. J

Afijn, nu de rit. Adri heeft een erg leuke bochtige route uitgezet, maar vond het te koud om mee te rijden, zo ook Yacinthe. In onze lunchpauze begrepen wij dat ze alsnog zijn gaan rijden en ons al voorbij waren. Wij waren met 9 solo motoren en later bleek 4 navigaties. 2 Garmin en 2x TomTom, waarvan 1 rare dingen liet zien, dus Walter wilde niet voor rijden. Ok, dus ik ben als voorrijder gaan rijden, voor het eerst sinds ik navigatie heb. Nu ben ik een plaatjes mens, dus dit is inderdaad wel makkelijker dan tekst met een routerol, maar ik heb geen geluid en heb nog wat moeite met wanneer ik precies de bocht om moet. Susan had als taak de gelederen te sluiten en bij nood even dar het voortouw te nemen.

Straatje keren was meerdere keren voorgekomen helaas, sorrie. Meerdere keren te vroeg en 1x te laat. Het begon al in Nieuwegein na enkele kilometers, de route was klaar. Dus stop route en opnieuw en ja we konden weer verder. Ik dacht ik neem de ventweg om dan zo de weg weer op te draaien, maar dat was dus net doodlopend. Goed begin dacht ik nog, dan is 9 motoren best wel veel. Later in de route waren ze met de weg bezig die ik moest hebben, dus met even terugrijden kwamen we er ook langs de andere kant van het watertje.

Er was 1 aspirant Jong MCN rijder bij en Bas net zijn rijbewijs en motor, dus dat voelt als een extra verantwoordelijkheid voor mij. Ik was zo blij dat ik de route erop had gekregen met hulp van……… Door al die vele bochten en veel andere weggebruikers schoot de rit niet op en ik was erg blij dat ik een restaurant tegenkwam waar we de 1e stop hielden. Ik merkte dat 9 motoren een lang elastiek werden, dus ik moest mijn snelheid wel aanpassen. Sowieso is het in het begin van het seizoen, dus nog even rustig aan. Dit restaurant zat vol met erg veel motorrijders, goh waar komen die toch ineens vandaan? En veel gezinnen met erg veel kinderen, een dolle boel dus.

De officiële lunchpauze, eind deel 1 was lekker rustig. Ik had wel sterk het vermoeden dat onze motoren wel meer motoren aantrokken. Of wij gereserveerd hadden? Geen idee. Ik zie nog zo bijdehand. We weten van te voren natuurlijk nooit hoeveel mensen er op komen dagen. Maar er was wel gebeld voor ongeveer 9 personen. Ik vroeg nog of er een club genoemd was, maar dat was niet zo. Moet niet gekker worden, wel precies ons aantal. Dus Adri als jij het was, je mag door voor de wasmachine.

Natuurlijk maakte de zon het warmer, maar de zomerhandschoenen heb ik na de lunch toch weer verruild voor wat dikkere. De zonnebril kwam erg goed van pas. We hebben weer veel vogels gezien waaronder twee vliegende zilverreigers vlak rechtsvoor naast ons, geweldig en oh we moeten naar rechts, hm. Nu weet ik dat de winters steeds warmer worden en dat er parkietachtige in het Vondelpart leven, maar om nu een kleine papagaai of grote gifgroene parkiet langs de kant van het water in een stuik te zien vond ik wel het hoogtepunt van die dag.

Na de lunch begreep ik dat menigeen niet terug zou gaan naar Nieuwegein. Aan het eind van de rit wilde ik nog even stoppen om elkaar nog even te spreken op een parkeerplaats ofzo, maar waar doe je dat dan? In dit geval te laat, want van de 9, inmiddels 8 stopte er 4 bij het AC bij de Meern. Bedankt dat jullie mee reden, een gezellig cluppie. Tot een volgende keer.

Groetjes, Monique

Een knaller weliswaar met een wat langzame start maar wel met een score van 40 deelnemers. Worden we nu echt zo burgerlijk of is dit de nieuwe trend? Misschien moeten we wel de ritten beginnen met een gezamenlijk ontbijt.
Even nog een constatering zowel jong als ouder stonden op de deelnemerslijst. Ook mijn oproep om je omgeving, die jou moet missen tijdens de ritten en evenementen te laten kennismaken met de motorclub was een succes.
Partners, vrienden en kinderen komen er niet onderuit. Nu maar hopen dat de bakkunst van de MCN’ers op prijs werd gesteld. Een kei is Yacinthe want driekwart van de bak- en kookkunsten waren van haar hand, gevolgd door Peter van de Voorn, fam. Sikko, Ruth (glutenvrij) en Arie. En op de achtergrond werd natuurlijk alles gemonitord door Lucy en Jan. De resultaten worden nog geëvalueerd en ook of het een jaarlijks terugkerend evenement wordt.

Iedereen was mooi op tijd. Moet kunnen na een uurtje extra slapen na het ingaan van de wintertijd!! Een opkomst van zo’n 15 motoren. Met een paar duo passagiers. We zijn mooi in drie groepen vertrokken. Twee groepen van maximaal 8 motoren. Dat is wel zo veilig zo’n groepsgrootte, de 2e groep met 2 motoren, een duo.

De route was uitgezet door Peter Donia. Peter Donia en Carlo Caron waren de 2 voorrijders. De route was erg mooi. Eerst ten noordwesten van Utrecht. Daarna meer naar het westen richting Rotterdam. Over mooie kronkelwegen. Dan weer langs water (De Meije en Hollandsche IJssel), dan weer door de weilanden.

Schitterend. Het weer was redelijk koud. Maar we waren allemaal goed gekleed. En die paar kleine buitjes hebben we ook makkelijk getrotseerd. Langs de route vond Carlo Eetcafe Breeka in Krimpen aan de IJssel. Daar konden we erg lekker a la carte lunchen. En gezellig bijkletsen. De groep bestond uit Carlo, Monique en Bas, Diederick R., Sjaak en Ruth-Marie, Bauke, Hans v.d. M. en ik als hekkensluiter.

Groet, Peter van der Voorn